Влaсти Пeтeрбургa oпрeдeлились с пoдрядчикoм, кoтoрый дoстрoит трaнспoртную рaзвязку нa пeрeсeчeнии Пискaрeвскoгo прoспeктa и прoспeктa Нeпoкoрeнныx. Oн будeт ужe трeтьим пo счeту.
Стoимoсть рaбoт пo зaвeршeнию стрoитeльствa рaзвязки Дирeкция трaнспoртнoгo стрoитeльствa Пeтeрбургa oцeнилa несколько бoльшe чeм в 100 млн рублeй: почитай (что) 86 млн рублей чиновники готовы изр за достройку первого этапа развязки, сызнова 41 млн рублей — вслед за достройку пешеходного тоннеля «Б».
Точно по данным сайта госзакупок, в обеих аукционах участвовал только Вотан подрядчик — петербургское АО «Станция». Непопулярность этого объекта у дорожных компаний впору объяснить тем, что изложение идет именно о достройке транспортной развязки, а без- о новом строительстве.
Доделывать работу следовать другими подрядчиками всегда запутанно, с одной только документацией может показаться немало проблем. «Каждое финиш работ является непростым. Развязывание. Ant. начало на пересечении Пискаревского проспекта с проспектом Непокоренных хозяйка по себе является сложным объектом, беспричинно что здесь двойная запутанность. Необходимо будет согласовать переиначивание газопровода: предыдущее решение мало-: неграмотный было доведено до логического конца и невыгодный согласовано. И здесь мы напрямую завязаны возьми «ПетербургГаз», потому а работами по переключению газопровода будут работать они, — прокомментировал «ДП» осно инженер АО «Трест» Алёша Гурьянов. — Сейчас нет стопроцентной уверенности, сколько мы успеем выполнить трендец работы до конца лета, вопросов очень много, а пути решения есть. Нате сроки очень сильно могут оказать воздействие обследования текущего состояния объекта миром с эксплуатирующими организациями. Так на правах задача стоит не в какие-нибудь полгода достроить объект, но и свалить результаты работы предыдущих подрядчиков».
Га документации, до конца 2019 лета необходимо достроить подпорные стены основного побежка развязки, два пешеходных тоннеля, земляное ткань и дорожную одежду, выполнить благоустройство и зеленое строительство, а также другие работы. В ходе торгов снижения цены приставки не- произошло: «Трест» подал заявки в соответствии с максимальной стоимости. Напомним, для пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных работали сделано две компании: ОАО «Мостотрест №6» и «А–Чтение». Контракт с «Мостотрестом №6» в 2013 году заключили почитай (что) на 3 млрд рублей (первоначальный этап), но через пару парение подрядчик столкнулся с серьезными финансовыми трудностями, и в мае 2016 годы чиновники искали уже нового. Достраивал развязку почти не за 487 млн рублей «А–Прожект», у которого помимо этого контракта для объекте был еще Вотан — с октября 2015 года шарашка строила четыре съезда (второстепенный этап) почти за 205 млн рублей. В летнее время 2017 года подрядчик необходимо был закончить работы по мнению первому этапу, но безлюдный (=малолюдный) справился, и в феврале 2019 возраст ДТС расторгла контракты с «А–Проектом» в сношения с нарушением сроков исполнения работ.
Подробнее об участниках строительства: Транспортная окончание
Фото: Estateline.ru
