«Вaсилeoстрoвскaя-2» зaплaнирoвaнa кaк сoстaвляющaя кoльцeвoй абрис, кoтoрую дoлжны пoстрoить дo 2028 гoдa нa учaсткe oт «Гoрнoгo институтa» дo стaнции «Лeснaя». Вo втoрoм вестибюле разместят хорошо нитки эскалаторов, он уйдет по-под землю почти на 56 м. Предвидится, что за сутки второстепенный вестибюль сможет пропускать перед 57 тыс. пассажиров.
«Трансэкопроект» выиграл встреча на планировку в августе 2016 годы. Год назад Смольный продлил получай год планировку территории подо станции метро «Василеостровская-2» и «Балтийская-2». Сотворить «Балтийскую-2» планировалось бери месте заброшенного цеха завода «Подъемтрансмаш», а «Василеостровскую-2» — держи территории дома №38 по 11-й силуэт.
Фотография: Пётр Ковалёв
«Территория проектирования расположена в Василеостровском районе Петербурга, в его юго-восточной исторической части, идеже сосредоточены основные объекты общественного назначения, памятники истории и архитектуры, высшие и средние учебные заведения, включительно СПбГУ», — говорится в проекте планировки.
Следующий вестибюль станции метро «Василеостровская» в Петербурге короче построен на 11-й контур Васильевского острова, между домами №34 и №40, в (видах его возведения снесут пара здания, пишет «Петербургский книга» со ссылкой на чтение планировки территории, подготовленный ЗАО «Альма-матер «Трансэкопроект».
В зоне строительства нового вестибюля находятся в некоторой степени памятников архитектуры. Речь будь по-твоему о домах №30-31 на 10-й линиях, идеже ранее располагались Высшие женские курсы, доме Заварзиных (11-я го, №34-47) и доме Бенигсена (12-я граница В.О., №31-35). Эти здания находятся поближе с будущим вестибюлем, но помимо границ его размещения. Формирование второго вестибюля «Василеостровской» предполагает и смыв объектов. Вероятными кандидатами оказались неудовлетворительно здания на 11-й очертания В.О. — № 38, литера А и литера Т.
