Нa вaшeм учaсткe ужe eсть бeтoннoe oснoвaниe и вaм прeдстoит улoжить брусчaтку.
Нa чтo слeдуeт oбрaтить внимaниe дo нaчaлa рaбoт? Oт чeгo будeт зaвисeть дoлгoвeчнoсть брусчaтoгo пoкрытия? Пoчeму нe рeкoмeндуeтся приклeивaть брусчaтку к бeтoну плитoчным клeeм? В нaшeй стaтьe наша сестра пoстaрaeмся oтвeтить нa эти вoпрoсы.
Oбычный чeлoвeк рeдкo имeeт дeлo с рaбoтaми пo мoщeнию и чaстo нe прeдстaвляeт сeбe тe пoслeдствия, с кoтoрыми oн мoжeт стoлкнуться вo врeмя эксплуaтaции пoкрытия с-зa нeвeрнoгo выбoрa систeмы мaтeриaлoв для того уклaдки и зaпoлнeния швoв брусчaтки. Стaндaртнoe рaссуждeниe выглядит тaк: «У мeня нa учaсткe ужe eсть бeтoннoe oснoвaниe. Клeй вoзьму мoрoзoстoйкий, во (избежание уличныx рaбoт. Приклeю нa нeгo брусчaтку, кaк приклeивaют кeрaмичeскую плитку нa пoл. Зaпoлню швы вoдoнeпрoницaeмoй зaтиркoй и всe короче нормально стоять». Попробуем сосредоточить ваше внимание на тетюха нюансы, которые не принимаются в бережливость при подобных рассуждениях, так приводят к серьезным дефектам и ажно разрушению мощения.
Водонепроницаемые растворы в (видах заполнения швов не являются полноценной гидроизоляцией.
Начнем с водонепроницаемого раствора с целью заполнения швов брусчатки. Самочки по себе цементные растворы исполнение) заполнения швов могут располагать очень высокими техническими характеристиками: кто наделен прочность при сжатии раньше М500, иметь высокую живучесть сцепления с основанием, в них может отираться большое количество гидрофобизаторов и полимеров. От такой раствор вода, очевидно, проникать не будет. А все-таки их не полагается считать полноценной гидроизоляцией. Вследствие того? Проблема не в самих растворах, а в местах их сопряжений с главный поверхностью брусчатки. При укладке и заполнении швов в мощении большую обязанности играет культура производства работ. Проверке) полностью гарантировать, что раньше заполнением швов все боковые грани брусчатки были обеспылены и увлажнены должным образом. Чертовски полностью гарантировать, что радикальным) образом все швы будут заполнены раствором в полную высоту брусчатки. Идеже-то в швах может быть мусор. Погодные условия в время заполнения швов и набора прочности, размер производимых работ могут обнаружить сильное влияние на подбор прочности раствором. Все сии обстоятельства в конечном итоге могут убавлять адгезию (сцепление) раствора во (избежание заполнения швов к боковым поверхностям брусчатки. В результате подле эксплуатации покрытия могут завязываться микротрещины на поверхности мощения, с подачи которые будет проникать жавель и накапливаться под брусчаткой*.
*В немецкой нормативной документации по мнению жесткой системе мощения торчком указывается: «В брусчатых покрытиях жесткой (связанной) конструкции фатально образование микротрещин и, следовательно, просекание воды в конструкцию. Поэтому подстилающий и порящий слой должны обладать достаточной и скажем одинаковой водопроницаемостью» (FGSV 618/2). В Германии в принципе неважный (=маловажный) используются водонепроницаемые бетонные альфа и омега для мощения – только дресва или дренажный бетон. Же у нас пока повсеместно используется бетон непромокаемый.
Конструктивные особенности объекта, ошибки быть назначении ширины швов, перекрывание допустимых нагрузок так а способствуют трещинообразованию.
Конструкция мощения может принадлежать из сотен и тысяч элементов (брусчаток) соединенных среди собой огромным количеством швов. Температурные перепады вот время эксплуатации будут ужас велики. Брусчатка темных цветов в летнее время может нагреваться до +80°С. В зимнее время температура в наших широтах опускается вплоть до -30°- 40°С. Избитый температурный перепад таким образом доходит перед 120°С. Замощенная брусчаткой (по)строение постоянно расширяется при нагреве и сжимается быть охлаждении, что приводит к трещинообразованию. Абстрактно, температурно-деформационные швы должны замыслить эту проблему. Но вопросик назначения деформационных швов бери данный момент полностью неважный (=маловажный) изучен и есть только общие рекомендации ровно по размерам карт швов и местам их устройства. Почему возникновение трещин в мощении, связанных с температурными деформациями, картина довольно частое.
Через появившиеся трещины лещадь брусчатку будет проникать содовая. Она будет не общедоступно проникать – она будет аккумулироваться в слое плиточного клея, нате который приклеили брусчатку. Выше мелкую (волосяную) трещину шириной взять хоть 0,1 мм, которую и приставки не- видно с высоты человеческого роста, вслед 24 часа проливного дождя лещадь мощение может проникнуть задолго. Ant. с 1 литра воды. С течением времени, накапливающаяся по-под брусчаткой вода, может обусловливать к ухудшению внешнего вида покрытия и деструктивным процессам. Достаточно учитывать, что поступление воды может выполняться не только сверху (морось), но и снизу (грунтовые воды подина действием капиллярного подсоса). Плитный клей — материал, обладающий страшный капиллярной пористостью, способен расходовать и долго удерживать в себе воду. Длинноты, накопленная в слое плиточного клея, (раньше или поздно приводит к следующим последствиям:
- Возле замерзании вода увеличивается в объеме паче чем на 9%. Цикличность замораживания и оттаивания приводит к постепенному разупрочнению структуры плиточного клея, потере адгезии и разрушению. Счет – появление трещин в растворе исполнение) заполнения швов и отрыв брусчатки с-за циклов замораживания и оттаивания.
- Проникающая в плитный клей вода, вымывает с цементного камня водорастворимые соединения и около действием атмосферных процессов (сушка-самоувлажнение) выносит их на эквиплен мощения. Далее происходят процессы карбонизации и кристаллизации, содовая испаряется и на поверхности мощения остается смерть налет, называемый высолами.
- Собирательство воды в плиточном клее, особенно в затененных местах, создает благоприятные дела для роста не не более мха, но и более крупных растений. Сие ухудшает внешний вид мощения и приводит к его разрушению с-за прорастания корней.
Пухлость и прочность плиточного клея.
Коли вы все-таки решили склеивать брусчатку к бетону необходимо взять в рассуждение еще несколько факторов.
Какие отклонения поверхности бетонного альфа и омега на объекте от горизонтальной плоскости (неровности бетона)? Быть протяженных пешеходных дорожках либо больших площадях мощения неподготовленному человеку на деле невозможно определить перепад высот нате поверхности бетона. А перепад оный может достигать нескольких сантиметров и даже если больше. Укладка брусчатки кончайте вестись по уровню и полно неровности основания будут скомпенсированы толщиной слоя плиточного клея. К лицу ли ваш клей для того таких толщин?
Как привычка, в зависимости от производителя, плиточные клея класса С2S1 (клея вот то-то и есть этого класса рекомендуются ради применения на фасадах и террасах) имеют максимальную толщину нанесения прежде 5-15 мм, не паче. Почему нельзя превышать эту толщину? Сие связано с усадкой плиточного клея. Присутствие превышении максимальной толщины клейстер во время набора прочности достаточно уменьшаться в объеме, сжиматься, в нем будут зарождаться усадочные трещины. При серьезном превышении толщины, с-за большого содержания полимера в плиточном клее, дьявол может вообще окончательно мало-: неграмотный затвердеть и оставаться рыхлым в середине своего слоя.
Следующий момент касается прочности плиточного клея рядом сжатии. Вас это может удивить, же такой характеристики у плиточного клея ни слуху. Основными показателями качества затвердевшего плиточного клея в области ГОСТ Р 56387−2015 являются: слипание по четырем видам испытаний (в нормальных условиях, в воде, быть нагреве, при замораживанииоттаивании) и открытое сезон. Одним из дополнительных параметров служит поперечная пучение (S1/S2). Прочность плиточного клея по большому счету не измеряют. Высокое жизнь полимеров в плиточном клее, необходимое про обеспечения высокой адгезии и деформативности никак не позволяет достичь высоких прочностных показателей. Стандартная погрузка на плиточный клей – пешеходная и высокая нерушимость ему просто не нужна.
Другое поступок мощение. Здесь уже присутствуют малограмотный только пешеходные, но и автомобильные нагрузки. Притом автомобильные нагрузки могут водиться от заезда автомобилей валом до 3,5 т, а могут существовать и от заезда автомобилей валом до 20 т (категории N2 и N3 как один немецким нормам ZTW Wegebau). Обеспеченность подстилающего слоя (в данном случае — плиточного клея) угоду кому) таких нагрузок должна браться не менее М200 и М300 адекватно. Ни один плиточный клейстер класса С2S1 такой прочностью малограмотный обладает. При заезде автомобилей макадам будет держаться какое-ведь время за счет того, что-то отдельные брусчатки скреплены среди собой раствором для заполнения швов. А в дальнейшем такая конструкция трендец хуже и хуже сопротивляется автомобильным нагрузкам: плитный клей начинает продавливаться, оп появляются трещины в швах, затем проваливается брусчатка, в трещины проникает белый уголь, приводя ко всем вышеперечисленными последствиями — ваше покрывание разрушается.
Так как а грамотно укладывать брусчатку нате бетонное основание? Как гарантированно избежать скапливания воды перед брусчаткой? Есть ли растворы, безвыгодный дающие высолов? Что такое дренажные растворы и бетоны?
Об этом в наших следующих статьях.
